Pou plis pase 50 ane, endistri otomobil la te itilize machin netwayaj etaj endistriyèl nan liy asanblaj li yo pou divès kalite pwosesis fabrikasyon. Jodi a, manifaktirè yo ap eksplore itilizasyon robotik nan plis pwosesis. Robo yo pi efikas, egzat, fleksib ak serye sou liy pwodiksyon sa yo. Teknoloji sa a fè endistri otomobil la youn nan pi gwo itilizatè yo nan mond lan ak pi gwo chèn ekipman pou plizyè milye itilizatè yo nan mond lan. fil ak pati, epi li mande yon pwosesis fabrikasyon konplike pou jwenn eleman yo nan kote yo mande yo.
Yon limyè endistriyèl machin netwayaj etaj endistriyèl bra robotik ak "je" ka fè travay pi egzak paske li ka "wè" sa li ap fè. Se ponyèt robo a ekipe ak yon lazè ak etalaj kamera pou bay enstantane fidbak nan machin nan.Robots kapab kounye a fè konpanse apwopriye lè enstale pati paske yo konnen ki kote pati yo pral.
Gwo robo endistriyèl ak bra long ak pi gwo kapasite chaj ka okipe plas soude sou panno kò lou.Robo pi piti soude pati pi lejè tankou parantèz ak parantèz.Robotik tengstèn gaz inaktif (TIG) ak metal inert gaz (MIG) machin soude ka pozisyon flanbo a soude nan egzakteman menm direksyon an nan chak sik la. estanda soude nan chak fabrikasyon.Robo kolaboratif travay ansanm ak lòt gwo robo endistriyèl sou gwo-echèl liy asanble.Robot soude ak demenaje dwe kolabore pou kenbe liy asanble a kouri.Manitè robo a bezwen mete panèl la nan yon kote egzak pou robo a soude ka fè tout pwograme soude.
Nan pwosesis la nan rasanble pati mekanik, enpak la nan sèvi ak machin netwayaj etaj endistriyèl robotik se gwo.Nan pifò plant fabrikasyon otomobil, bra robot ki lejè rasanble pi piti pati tankou motè ak ponp nan gwo vitès. Lòt travay, tankou kondwi vis, enstalasyon wou ak enstalasyon vit machin, yo tout fèt pa bra robo a.
Travay la nan yon pent machin se pa fasil, epi li se pwazon yo kòmanse. Mank nan travay tou fè li pi difisil jwenn pent pwofesyonèl kalifye. Bra robot la ka ranpli nan twou vid ki genyen yo, paske travay sa a mande pou konsistans nan chak kouch penti. Robo a ka swiv chemen an pwograme yo toujou kouvri yon zòn gwo ak limite fatra.
Transfere koupon pou metal, chaje ak dechaje machin CNC, ak vide metal fonn nan fondri yo jeneralman danjere pou travayè imen. Akòz li, anpil aksidan te fèt nan endistri sa a. Kalite travay sa a se trè apwopriye pou gwo robo endistriyèl. Jesyon machin ak chaj / dechaje travay yo tou ranpli pa pi piti robo kolaborasyon pou pi piti operasyon fabrikasyon.
Robo ka swiv chemen konplèks plizyè fwa san yo pa tonbe sou, sa ki fè yo zouti pafè pou koupe ak taye travay.Robo ki lejè ak teknoloji fòs-deteksyon yo pi apwopriye pou sa a kalite travay.Travay yo enkli taye burrs yo nan mwazi plastik, polisaj mwazi ak koupe twal. Otonòm endistriyèl etaj netwaye machin robo AMR) ak lòt machin otomatik (tankou chariot) ka itilize nan yon anviwònman faktori pou deplase matyè premyè ak lòt pati soti nan zòn depo nan etaj faktori a. Pou egzanp, nan peyi Espay, Ford Motor Company dènyèman te adopte Mobile Industrial Robots (MiR) AMR transpòte materyèl endistriyèl ak soude nan divès estasyon robo manyèl sou etaj pwosesis faktori a, olye.
Pati polisaj se yon pwosesis enpòtan nan pwodiksyon otomobil. Pwosesis sa yo enkli netwaye pati machin nan koupe metal oswa polisaj mwazi pou jwenn yon sifas ki lis. Tankou anpil travay nan fabrikasyon otomobil, travay sa yo repete epi pafwa menm danjere, ki kreye opòtinite ideyal pou entèvansyon robo.
Swen machin se youn nan travay yo ki trè apwopriye pou automatisation kondwi pa robo kolaborasyon.Dull, sal, epi pafwa danjere, pa gen okenn dout ke jesyon machin te vin youn nan aplikasyon ki pi popilè nan robo kolaborasyon nan dènye ane yo.
Pwosesis enspeksyon bon jan kalite a ka fè distenksyon ant pwodiksyon siksè kouri ak chè travay-entansif echèk.Endistri otomobil la sèvi ak robo kolaborasyon asire bon jan kalite pwodwi.UR + bay yon varyete pyès ki nan konpitè ak lojisyèl ki fèt espesyalman pou ede w otomatikman fè travay enspeksyon kalite otomobil, ki gen ladan aparans optik enspeksyon ak metroloji.
Sistèm entèlijans atifisyèl (AI) yo pral vin nòmal nan fabrikasyon otomobil nan pwochen deseni kap vini an. Aprantisaj machin netwayaj etaj endistri yo pral amelyore chak zòn nan liy pwodiksyon an ak operasyon an jeneral fabrikasyon. Nan kèk ane kap vini yo, li sèten ke robotik yo pral itilize pou kreye machin otomatik oswa oto-kondwi. Itilizasyon kat 3D ak done trafik wout esansyèl pou kreye machin ki an sekirite pou konsomatè oto-kondwi. inovasyon, liy pwodiksyon yo dwe tou inovasyon.AGV pral san dout ap devlope nan kèk ane kap vini yo pou satisfè bezwen machin elektrik ak fabrikasyon machin pwòp tèt ou kondwi.
Analytics Insight se yon platfòm enfliyan ki dedye a bay enfòmasyon, tandans ak opinyon nan domèn teknoloji ki baze sou done. Li kontwole devlopman, rekonesans ak reyalizasyon entèlijans atifisyèl mondyal, gwo done ak konpayi analiz.
Tan poste: Dec-23-2021