Dènye teknoloji machin fraisage a ka kenbe tolerans sere epi ogmante pwodiksyon, tout pandan y ap diminye demann pou travayè yo.
Nouvo teknoloji machin fraisage a pèmèt ou reyalize tolerans ki pi sere, kenbe yon pwodiktivite ki wo epi evite mete nouvo demand sou pèsonèl fraisage a. Tom Chastain, Manadjè Pwodui Wirtgen American Milling, te di: "Nouvo jenerasyon kontwòl pant lan, teknoloji tanbou fraisage a ak yon nouvo sistèm operasyon fè li pi fasil pou ogmante pwodiktivite pase nan tan lontan pandan y ap reyalize yon pi bon kalite."
Pwosesis pou mete machin koupe ak siveyans yo an plas tou te senplifye. "Konpare ak ekipman jenerasyon ki pi ansyen yo, dyagnostik entegre, paramèt kontwòl pant senp ak pwosedi kalibrasyon otomatik yo diminye responsablite operatè a anpil," dapre Kyle Hammon, direktè lavant teknik Astec la.
Pou maksimize pwodiksyon ak kalite sifas la, machin fraisage a dwe kapab detekte chanjman chaj sou machin nan epi reyaji kòmsadwa. Objektif Astec se kenbe modèl fraisage kalite siperyè pandan y ap maksimize pwodiksyon epi pwoteje machin yo ak travayè yo. Se la dènye teknoloji a antre an jwèt. Gen kèk modèl nouvo machin fraisage ki gen yon sistèm operasyon ki pèmèt operatè a chwazi ant mòd fraisage yo. Sa pèmèt operatè a kontwole mòd la.
“Ou ka di machin nan ki espasman liy kouto ak tanbou ou genyen epi ki kalite modèl ou vle reyalize,” Chastain te di. Paramèt sa yo ka menm bay yon apèsi sou zouti koupe w ap itilize a. “Machin nan kalkile enfòmasyon sa a epi li detèmine vitès machin nan, vitès tanbou koupe a, e menm kantite dlo. Sa pèmèt operatè yo kenbe liy pwodiksyon yo epi transpòte materyèl yo pandan machin nan ap fè rès la.”
Pou optimize pwodiksyon ak kalite sifas la, machin fraisage yo dwe kapab detekte chanjman nan chaj yo epi reyaji kòmsadwa. "Sistèm kontwòl chaj motè ak kontwòl traction yo an plas pou kenbe machin nan ap fonksyone nan yon vitès konstan epi pou anpeche chanjman toudenkou nan vitès travay la lakòz domaj nan sifas fraisage a," Harmon te di.
“Yon sistèm jesyon chaj aktif tankou kontwòl chaj Caterpillar la pèmèt operatè a pouse machin nan nan kapasite maksimòm li san risk pou machin nan bloke,” te di Jameson Smieja, konsiltan lavant mondyal Caterpillar la. “Sa ka ogmante pwodiktivite machin nan anpil lè yo devine ak ki fòs operatè a pouse machin nan.”
Caterpillar bay tou kontwòl kwazyè. "Kontwòl kwazyè a pèmèt operatè a estoke epi retabli vitès fraisaj sib la lè li peze yon bouton, kidonk ede operatè a kenbe yon modèl konsistan pandan tout pwojè a."
Fonksyon tankou kontwòl chaj asire itilizasyon pi efikas puisans motè ki disponib la. "Pifò rabotèz frèt pèmèt operatè yo chwazi vitès motè ak rotor yo vle koupe. Se poutèt sa, nan aplikasyon kote vitès pa konsiderasyon prensipal la oswa kamyon yo limite, operatè yo ka chwazi vitès motè ak rotor ki pi ba pou diminye konsomasyon gaz," Smieja eksplike. "Lòt fonksyon tankou kontwòl vitès ralenti pèmèt machin nan diminye nan yon vitès ralenti ki ba lè li kanpe, epi ogmante vitès motè a sèlman jan sa nesesè lè sèten fonksyon aktive."
Sistèm kontwòl machin MILL ASSIST Wirtgen an ede operatè yo optimize rezilta pwosesis fraisaj la. Wirtgen Wirtgen konsantre sou ogmante depans fonksyònman yo. "Dènye vèsyon machin nan pi ekonomik an tèm de konsomasyon gaz, dlo ak zouti, pandan y ap [diminye] nivo bri yo," Chastain te di. "Lefèt ke nou gen yon sistèm operasyon ki enfòme machin nan sou sa n ap eseye reyalize, ansanm ak yon nouvo transmisyon de vitès, pèmèt machin nan fonksyone nan pi bon fòm li, pandan y ap kontwole tou konsomab yo."
Yo te devlope pòt-zouti ak dan tou. "Teknoloji koupe ki mete ajou a ban nou plis konfyans nan pèfòmans ak lis fraisaj nou an," Chastain te di. "Nouvo zouti carbure yo, ansanm ak zouti PCD oswa dyaman aktyèl yo, pèmèt nou fraise pi lontan ak mwens mete. Sa vle di ke nou pa rete souvan, nou pral kenbe sa a pou pi lontan. Yon modèl kalite siperyè. Dènye inovasyon sa yo nan teknoloji koupe ak pi gwo pèfòmans machin pèmèt nou reyalize bon jan kalite ak pwodiksyon materyèl."
Popilarite mèch koupe dyaman yo kontinye ap grandi. Dapre Caterpillar, mèch sa yo gen yon dire lavi 80 fwa pi long pase mèch karbi, sa ki ka diminye anpil tan pann.
Astec “Sa a se vre sitou nan aplikasyon ki mande anpil kote yo dwe ranplase mòso egzèsis kabid plizyè fwa pa jou,” Smieja te di. “Anplis de sa, mòso egzèsis dyaman yo gen tandans rete byen file pandan tout sik lavi yo, sa ki pèmèt machin nan pwodui modèl fraisaj ki konsistan epi kenbe pi gwo efikasite koupe, kidonk ogmante pwodiktivite epi ekonomize jiska 15% nan gaz.”
Konsepsyon rotor a esansyèl pou asire rezilta yo espere yo. "Anpil konsepsyon rotor gen diferan degre espasman dan koupe, sa ki pèmèt operatè a jwenn teksti modèl ki nesesè pou sifas final fraise a pandan l ap retire otan materyèl ke posib," Smieja te di.
Lè yon machin fraisage ekipe ak dènye teknoloji kontwòl nivo a rive nan nivo sib la pou premye fwa epi elimine bezwen pou retravay, li espere ogmante pwodiktivite anpil, pou pri envestisman inisyal la ka byen vit rekipere.
“Gras a sistèm kontwòl nivo modèn yo, machin fraisage jodi a yo ka trè presi epi pwodui kontou lis,” Smieja te di. “Pa egzanp, rabotèz frèt Cat yo vini estanda ak Cat GRADE, ki gen fonksyon pant ak pant, ki bay adaptabilite ak fleksibilite pou nenpòt kantite aplikasyon. Kit objektif la se retire pwofondè siblé, fraisage pou amelyore lis, oswa fraisage pou kontou konsepsyon presi, ou ka mete ak ajiste Cat GRADE pou reyalize pi bon rezilta yo nan prèske tout aplikasyon yo.”
Yo amelyore kontwòl pant lan pou fè li pi fasil pou reyalize pwofondè ak/oswa pant ki konsistan. Chastain te di: “Teknoloji senplifye men dènye kri a bay operatè yo repons rapid ak egzak, tout pandan y ap diminye presyon travay yo tou.”
“Nou wè de pli zan pli teknoloji 3D k ap antre nan endistri fraisaj la,” li te ajoute. “Si paramèt yo kòrèk, sistèm sa yo mache byen.” Sistèm mwayèn nan itilize detèktè sonik pou kalkile mwayèn longè machin yo oswa pwofondè koupe ki pi long.
Travay konplike favorize kontwòl pant 3D. "Konpare ak sistèm 2D estanda yo, sistèm kontwòl pant 3D a pèmèt machin nan fraise ak plis presizyon," Hammon te di. "Nan pwojè ki pi konplèks ki mande diferan pwofondè ak pant lateral, sistèm 3D a pral otomatikman fè chanjman sa yo."
“Sistèm 3D a vrèman bezwen kreye yon modèl dijital ki baze sou done wout yo kolekte anvan operasyon fraisaj la,” li te fè remake. “Konpare ak operasyon 2D tradisyonèl yo, bati ak aplike modèl dijital sou yon machin fraisaj mande plis travay davans ak ekipman adisyonèl.”
CaterpillarPlus, se pa tout travay ki apwopriye pou fraisage 3D. "Pandan ke fraisage 3D bay pi bon presizyon an parapò ak espesifikasyon konsepsyon yo, teknoloji ki nesesè pou reyalize presizyon sa a mande anpil envestisman, ansanm ak jesyon sit adisyonèl ki sèlman apwopriye pou aplikasyon espesyal," Smieja te di.
“Kote travay ki gen bon vizibilite, distans kontwolab, ak entèferans minimòm ak estasyon kontwòl 3D yo (tankou ayewopò) se bon kandida pou benefisye de kontwòl pant 3D, ki ede satisfè règleman strik yo,” li te di. “Sepandan, kontwòl pant 2D, avèk oswa san kòd, toujou yon fason efikas pou satisfè anpil nan espesifikasyon fraisaj jodi a san yo pa bezwen plis pyès ki nan konpitè.”
Orange Crush LLC se yon antreprenè jeneral ki baze nan Chicago ki responsab pou yon seri pwojè, tankou konstriksyon ak fouyman wout asfalt ak beton. Li pave wout ak soudivizyon ansanm ak byen imobilye komèsyal.
“Nou ka itilize sis izin asfalt nan zòn Chicago a,” te di Sumie Abdish, direktè jeneral la. “Nou gen senk gwoup fanm k'ap pile ak sèt machin fanm k'ap pile (machin fraisage).”
Avèk èd SITECH Midway, Orange Crush te chwazi enstale sistèm kontwòl prensipal Trimble 3D a sou dènye machin fraisage Roadtec RX 700 li a. Malgre ke fraisage 3D se yon bagay ki relativman nouvo, kontraktè a gen anpil eksperyans nan pavaj 3D.
“Nou te ekipe pave nou yo an premye paske nou te prèske fini ak pwojè wout peaj la,” Abdish te di. Men, li panse pi bon fason an se kòmanse ak yon machin fraisage. “Mwen kwè fèmman nan kòmanse depi nan kòmansman. Mwen panse li ta pi bon pou ou fè fraisage 3D an premye, epi answit lamine materyèl fraisage yo ansanm.”
Solisyon estasyon total 3D a pèmèt yon kontwòl pi strik sou tout aspè, depi pwodiksyon rive nan presizyon. Sa a te vrèman benefisye pou pwojè Norfolk Southern Railway Yard ki te fèt dènyèman nan Englewood, Illinois. Orange Crush dwe kenbe yon nivo nivo strik, epi teknoloji estasyon total 3D a elimine nesesite pou toujou trase chif devan moulen laminasyon an epi toujou verifye travay la ankò.
“Nou gen yon moun dèyè moulen an ak yon rover, gen yon ti pri anplis, men li pi bon pase oblije retounen paske nou rate de ou twa rezilta sou dis,” Abdish te fè kòmantè.
Presizyon sistèm Astec la te pwouve kòrèk. "Li te jwenn nòt lajan an premye fwa a," Abdish te di. "Pwodiksyon ou nan aplikasyon sa a ogmante de 30%, sitou lè ou gen yon machin fraisaj pwofondè varyab epi ou kenbe yon sèten altitid ak pant nan chak pozisyon."
Teknoloji a mande anpil envestisman, men li ka byen vit pou l reprann pwofi a. Orange Crush estime li refè prèske mwatye nan envestisman teknoloji li te fè nan pwojè Norfolk South la sèlman. Abdish predi: “M ap di ke nan menm epòk sa a, ane pwochèn, n ap fin peye pou sistèm nan.”
Anjeneral, enstalasyon sit la pran anviwon de zèdtan avèk Orange Crush. "Premye fwa ou soti pou yon mezi, ou dwe kalkile de zèdtan nan maten an epi kalibre chak fwa ou transfere machin nan soti nan yon travay al nan yon lòt," Abdish te di. "Anvan ou voye kamyon an la, ou dwe mennen machin nan la kèk èdtan davans."
Pou kontraktè yo, fòmasyon operatè a pa yon gwo defi. "Se pa yon gwo defi jan m te panse," Abdish te sonje. "Mwen panse koub aprantisaj yon paveur pi long pase yon poliseur."
Moun ki responsab mezi/konsèy machin nan responsab pou mete chak travay an plas. "Li pral soti pou kontwole chak travay, epi answit travay avèk SITECH pou fè premye mezi machin nan," Abdish te di. Kenbe moun sa a okouran se pati ki pi enpòtan nan fòmasyon an. "Anplwaye yo te aksepte l touswit."
Gras a eksperyans pozitif li te genyen an, Orange Crush gen plan pou elaji kapasite fraisage 3D li yo lè li ajoute sistèm Trimble a nan Wirtgen 220A li te fèk achte a. "Lè ou gen yon pwojè, ou gen yon bagay ki pral kenbe ou anba yon kontwòl yerarchik strik, ki se jis yon lide," Abdish te di. "Sa a se pi gwo bagay pou mwen."
Ogmantasyon nan nivo automatisation an ak senplifikasyon kontwòl la vle di anplwaye yo pa bezwen peze bouton souvan, sa ki diminye koub aprantisaj la. "Lè yo fè kontwòl operasyon an ak kontwòl pant lan pi fasil pou itilize, operatè debutan yo ka itilize nouvo machin nan pi fasil, olye de machin ki gen 30 an an ki mande anpil ladrès ak pasyans pou metrize l," Chastain te di.
Anplis de sa, manifakti a bay karakteristik inik ki ka senplifye epi akselere konfigirasyon machin nan. "Capteur entegre nan machin nan pèmèt itilizasyon fonksyon 'zero' ak 'tranzisyon koupe otomatik' Caterpillar yo pou senplifye konfigirasyon an," Smieja te di.
Teknoloji nivelman Wirtgen an ka ajiste wotè, pwofondè ak espasman pou jwenn rezilta ki trè egzak epi diminye kantite travay operatè a. Reyajisteman Wirtgen an ka byen vit fè machin nan retounen nan "wotè grate" inisyal la pou l pare pou pwochen koupe a, Smieja eksplike. Tranzisyon koupe otomatik yo pèmèt operatè a pwograme tranzisyon pwofondè ak pant predetèmine nan yon distans bay, epi machin nan pral otomatikman kreye kontou ki nesesè a.
Smieja te ajoute: “Gen lòt karakteristik, tankou yon kamera kalite siperyè ak gid koupe, ki fè li pi fasil pou operatè a aliyen machin nan kòrèkteman nan kòmansman chak nouvo koupe.”
Minimize tan ki pase sou enstalasyon an ka ogmante pwofi a. "Lè l sèvi avèk dènye teknoloji a, konfigirasyon machin fraisage a pou kòmanse vin pi fasil," Chastain te di. "Anplwaye fraisage yo ka konfigire machin nan pou operasyon nan kèk minit."
Panèl kontwòl koulè machin fraisage Roadtec (Astec) lan make ak yon etikèt klè, ki senp epi fasil pou itilize. Teknoloji Astec amelyore sekirite tou. "Dènye karakteristik yo ki aplike pou machin fraisage Astec CMS la gen rapò ak sekirite," Hammon te di. "Si yo detekte yon moun oswa yon objè ki pi gwo dèyè machin nan lè y ap fè bak, sistèm deteksyon objè dèyè a ap kanpe machin fraisage a. Yon fwa moun nan kite zòn deteksyon an, operatè a ka fè bak sou chemen machin nan."
Sepandan, menm avèk avansman sa yo, fraisaj toujou youn nan aplikasyon kote konpetans operatè yo difisil pou ranplase. "Pèsonèlman, mwen panse ke fraisaj toujou mande faktè imen," Chastain te di. "Lè bagay yo ap mache byen, operatè yo ka santi li. Lè bagay yo pa bon, yo ka tande. Sa ede anpil pou fè machin sa yo pi an sekirite epi pi fasil pou opere."
Lè w anpeche tan arè, pwojè fraisaj la rete sou bon chemen. Se la teknoloji telematik la chanje règ jwèt la.
“Telematik se yon zouti pwisan pou diminye tan inaktivite epi kolekte done pèfòmans an tan reyèl,” Hammon te di. “Done pwodiksyon, konsomasyon gaz ak tan inaktivite se kèk egzanp enfòmasyon ou ka jwenn adistans lè w ap itilize yon sistèm telematik.”
Astec bay sistèm telematik Guardian an. "Sistèm telematik Guardian an pèmèt kominikasyon bidireksyonèl ant machin nan ak itilizatè final la oswa teknisyen sèvis apwouve a," Hammon te di. "Sa bay yon pi gwo nivo antretyen ak koleksyon done sou chak machin."
Lè gen yon pwoblèm ak machin fraisage a, li nesesè pou idantifye epi repare li pi vit posib. Chastain te di: “Nouvo machin fraisage a pa ta dwe sèlman senplifye operasyon an, men tou senplifye dyagnostik ak depanaj machin sa yo.” Tan machin pa fonksyone pi mal toujou.
Wirtgen devlope yon sistèm pou avèti itilizatè yo proactivement sou pwoblèm potansyèl yo. Chastain te di: “Nouvo machin sa yo pral avèti operatè a lè gen kèk ekipman ki pa limen, ki pa ka fonksyone, oswa ki jis etenn pa erè.” “Sa espere diminye kantite twou ki [deja] mete sou wout la nan kèk dènye ane yo.”
Wirtgen te etabli tou redondans sou machin fraisage li a pou diminye tan pann. "Lè nou te gen pwoblèm, te gen yon backup entegre, pou machin fraisage a te ka kontinye fonksyone san sakrifye kalite oswa pwodiksyon," Chastain te di.
Dat piblikasyon: 29 Out 2021